汽車貼膜:有了汽車隔熱膜車內車外就是不一樣

2020-12-07 08:48:20   來源:    點擊:   字體大?。?a href="javascript:SetFont(16)">大

為了有更直觀的比照,咱們通過對兩輛同款裝備的車輛進行測驗。一輛沒有做任何防護,而另一輛貼了歐帕斯轎車隔熱膜。咱們挑選下午兩點,一天之中最熱的時分,外界氣溫34℃!咱們把兩臺相同的車充沛通風后,記載座椅的初始溫度。接下來咱們關閉車門車窗,一小時后再次記載座椅溫度,進行比照。

初始溫度記載通過充沛通風后,記載下兩輛車座椅的初始溫度,分別是 33℃ 和 32℃。關閉一個小時分溫度記載關閉一個小時分,咱們再次進行測驗,貼了歐帕斯轎車隔熱膜的座椅溫度為35℃,而沒有做任何防護的車輛座椅溫度為40℃!

盡管只要5℃的不同,這便是溫熱和燙屁股的原因呀!事實證明,歐帕斯轎車隔熱膜能有用隔絕50-85百分之的外界熱量,為什么它能到達如此優異的隔熱率?

頂級熱源反射技能在光學級的PET基材上,歐帕斯轎車隔熱膜使用頂級的低溫、真空、十一層金屬磁控濺射工藝,構成有序分子涂層。在真空環境下,使用磁場和電場的兩層效果,將高能金屬離子碰擊靶材外表,使金屬原子脫離靶材濺射到光學級PET基材外表,層層疊加而構成隔熱膜層。


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